负债近40亿,股权被冻结,全年0销量,工厂停产,这家自主品牌已弹尽粮绝?

2020-08-26 21:39:46 admin 6

最近二手车市场越来越多的华泰汽车在销售,价格已经在冰点,但还是很难卖出去。

作为最早一批起势的自主车企之一,华泰汽车旗下特拉卡、圣达菲等车型都在市场上获得过不错的反响。然而,华泰在巅峰过后就迅速没落,不仅车卖不出去,进入矿业、银行业和金融行业的尝试也相继失败。

 

直到现在,华泰汽车已经严重陷入危机,股权冻结、债台高筑、停工停产,可以说是全方位的「崩塌」。

重庆二手车

股权被冻结,负债近 40 亿

目前,华泰汽车所持有的 1.34 亿股曙光股份股权已被司法冻结,约占总股权的 19.77%,冻结期限为三年。此外,目前为止,华泰汽车的直接负债逾期总金额高达 38.92 亿元左右。

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华泰汽车的资金危机从 2019 年开始就已经初现端倪。据当时的信息显示,早在去年,华泰汽车的负债资金就已高达 26.12 亿元,还曾因拖欠 1317 万贷款遭到过起诉。

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除此之外,华泰汽车方面已经没有可供执行的财产,华泰汽车以及旗下的数家子公司被共同列为失信被执行人名单!

资不抵债,拖欠员工工资

据此前的媒体报道,华泰汽车所持有的各大公司股权,如天津华泰、鄂尔多斯华泰、内蒙古欧意德、华欧德、荣成华泰、天津恒通房地产、曙光股份等股权早已 100% 质押给银行。

 

然而,即使是用质押股权实现了逾百亿的资金,华泰汽车并没有重新在汽车制造方面有所起色,反倒是陷入了更深的泥潭,员工遭拖欠工资事件也频频发生。

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全年 0 销量,工厂停工

自 2012 年开始,华泰汽车每年都完成不了自己定下的销量目标。2019 年,华泰汽车的销量仅为 39790 辆,同比暴跌 67%。而自 2020 年开始,华泰汽车的销量早已归零。

 

据媒体报道,因为资不抵债,华泰早在去年就已经关闭了几座生产基地。很多员工也在公司倒闭前,就已经办理了离职手续。

从去年 7 月份华泰汽车资金链断裂开始,位于山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、天津滨海、江苏江阴的四大工厂全数停产。

 

总的来说,「不务正业」可以说是华泰汽车最好的代名词,住早期优势扎稳品牌根基,反倒分心其他产业消耗自身,落得现在这个下场也是可以预见的。



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